Gestión Logística: Naturaleza, Objetivos, Funciones

Objetivos del Sistema Logístico

Como el mercado actual asume una dimensión global, ofrecer un producto suele ser más difícil que venderlo. Se deben tomar decisiones apropiadas con respecto al almacenamiento, manipulación y traslado de productos y servicios para ponerlos a disposición de los clientes en la variedad adecuada, en el momento adecuado y en el lugar adecuado. La eficacia de la logística tendrá una influencia significativa tanto en la satisfacción del cliente como en los costes de la empresa.

La siguiente discusión cubre la naturaleza y la importancia de la logística de marketing, los objetivos del sistema logístico, las principales funciones logísticas y la necesidad de una gestión logística integrada.

¿Qué es la Gestión Logística? – Naturaleza e importancia de la logística de distribución física y marketing.

significado de Gestión Logística

La distribución física no significa sólo el movimiento y almacenamiento de mercancías. Hoy en día, la logística de distribución física o marketing abarca la planificación, implementación y controlar el flujo físico de materiales, bienes finales e información relacionada desde los puntos de origen hasta los puntos de consumo para cumplir con los requisitos del cliente para obtener ganancias.

Tradicionalmente, la distribución física tiene como objetivo dirigir el flujo de bienes del productor al consumidor a un costo mínimo. Pero los especialistas en marketing modernos han revertido la idea y han adoptado el pensamiento de logística de mercado. Comienza con los compradores y avanza hacia atrás hasta llegar al productor.

La logística busca una solución a los problemas tanto de la distribución saliente (mover productos del productor a los consumidores) como de la distribución entrante (mover productos y materiales de los proveedores al productor).

Por lo tanto, la gestión logística coordina todo el sistema de distribución física del canal, que involucra proveedores, agentes de compras, comercializadores, miembros del canal y clientes..

Esto se logra mediante sistemas de información de pronóstico, compras, planificación de producción, procesamiento de pedidos, inventario, almacenamiento y planificación de transporte.

Hoy en día las empresas están dando mayor énfasis a la logística por varias razones.

Primero, La distribución eficiente a través de una logística eficaz contribuye a lograr la satisfacción y el servicio al cliente, que es el objetivo principal de muchas empresas. Una mejor distribución atrae nuevos clientes; una mala distribución produce resultados opuestos.

Segundo, La logística es un elemento de costo importante para la mayoría de las empresas. Entonces. siempre intentan mantenerlo en un nivel mínimo a través de un buen sistema de distribución. Elevar el nivel de eficiencia de la distribución física puede generar ahorros de costos tanto para la empresa como para sus clientes.

El tercero La tremenda expansión en la variedad de productos ha aumentado la necesidad y la importancia de una mejor gestión logística. Realizar pedidos, enviar, almacenar y controlar una amplia variedad de productos ofrece un gran desafío logístico.

Finalmente, Los avances en la tecnología de la información se están utilizando para ganar eficiencia en la distribución.

El mayor uso de computadoras, escáneres en los puntos de venta, códigos uniformes de productos, seguimiento satelital, intercambio electrónico de datos y transferencias electrónicas de fondos ha permitido a las empresas construir sistemas más eficientes para el procesamiento, el control y manejo de inventarios, y la ruta y programación del transporte.

Objetivos del Sistema Logístico

Objetivos del Sistema Logístico

El diseño de un sistema logístico comienza con el estudio de las necesidades de servicio de los clientes. Los clientes esperan diversos servicios de distribución, como procesamiento de pedidos rápido y eficiente, entrega rápida y flexible, clasificación previa y etiquetado previo de la mercancía, información de seguimiento de pedidos y disposición a aceptar o reemplazar productos defectuosos.

Algunas empresas sostienen que su objetivo logístico es brindar el máximo servicio al cliente al menor costo. Curiosamente, esto parece ser una paradoja, ya que un mayor servicio al cliente eleva los costos de distribución, y la reducción de los costos de distribución da como resultado un servicio al cliente deficiente.

Idealmente, el objetivo del sistema de logística de marketing debería ser ofrecer un nivel específico de servicio al cliente a un costo menor.

Una empresa primero debe evaluar meticulosamente la importancia de los diversos servicios de distribución para sus clientes y luego fijar los niveles de servicio deseados para cada segmento. La empresa normalmente intentará ofrecer al menos el mismo nivel de servicio que su competidor.

Dado que el objetivo de la empresa es maximizar las ganancias, no las ventas, la empresa debe sopesar el beneficio de proporcionar niveles más altos de servicio frente a los costos y estar convencida de que los costos generan mayores ganancias. Finalmente, la empresa debe establecer objetivos logísticos para ayudar en su planificación.

Principales funciones logísticas

principales funciones logísticas

Después de desarrollar un conjunto de objetivos logísticos, la empresa diseñará un sistema logístico para minimizar el costo de lograr estos objetivos.

Cuatro funciones logísticas principales son;

  1. Procesando orden.
  2. Almacenamiento.
  3. La gestión del inventario.
  4. Transporte.

Estos se pueden merecer de la siguiente manera:

procesando orden

Los pedidos se pueden realizar de muchas maneras, como por correo o por teléfono, a través de vendedores, computadoras e intercambio electrónico de datos.

Una vez recibidos, los pedidos deben procesarse con rapidez y precisión. El sistema de procesamiento de pedidos prepara facturas y envía la información del pedido a quienes la necesitan.

Se dan instrucciones al almacén correspondiente para embalar y enviar los artículos pedidos. Los artículos enviados van acompañados de documentos de envío y facturación, y se envían copias a los diferentes departamentos.

Cuando el procesamiento de pedidos se realiza de manera eficiente, tanto la empresa como sus clientes se benefician. En la práctica, los pedidos se reciben diariamente de los vendedores.

Luego, el departamento de pedidos procesa estos pedidos y el almacén envía los productos a tiempo. Las facturas se envían lo antes posible. La mayoría de las empresas utilizan ahora sistemas informáticos de procesamiento de pedidos que aceleran el ciclo de facturación del pedido al remitente.

Por ejemplo, General Electric opera un sistema informático que verifica la situación crediticia del cliente al recibir el pedido del cliente y si los artículos están en stock y dónde.

Luego, la computadora emite una orden de envío, factura al cliente, actualiza los registros de inventario, envía una orden de producción para nuevas existencias y transmite el mensaje al vendedor de que el pedido del cliente está en camino, todo en menos de 15 segundos.

almacenamiento

Los bienes deben almacenarse antes de venderse. Se requiere una función de almacenamiento porque existe una brecha entre el ciclo de producción y consumo. La función de almacenamiento concilia las diferencias en las cantidades necesarias y en los plazos.

Una empresa debe decidir cuántos y qué tipos de almacenes debe tener y dónde estarán ubicados. El número de almacenes debería mantenerse a un nivel en el que los costos de distribución fueran los más bajos.

Una empresa puede poseer almacenes privados, alquilar espacio en almacenes públicos o ambas cosas. Las empresas pueden ejercer más control sobre los almacenes que poseen, pero eso requiere inversión de capital y es menos flexible si cambia de ubicación.

Los almacenes públicos cobran por el espacio alquilado, ofrecen servicios adicionales de inspección de mercancías, embalaje, envío y facturación. También ofrecen una amplia variedad de ubicaciones y tipos de almacenes.

Para una distribución eficiente, las empresas pueden utilizar almacenes de almacenamiento o centros de distribución. Los almacenes de almacenamiento se utilizan para almacenar mercancías durante períodos de moderados a largos.

Los centros de distribución se utilizan para mover mercancías en lugar de almacenarlas. Son almacenes grandes y automatizados creados para recibir mercancías de diversas plantas y proveedores, recibir pedidos, surtirlos de manera eficiente y entregar mercancías rápidamente a los clientes.

Por ejemplo, WalMart opera enormes centros de distribución. Un centro, que atiende las necesidades diarias de 165 tiendas Wal-Mart, contiene unos 28 acres de espacio bajo un solo techo. Los escáneres láser dirigen hasta 190.000 cajas de mercancías por día a lo largo de 11 millas de cintas transportadoras y los 1.000 trabajadores del centro cargan o descargan 310 camiones diariamente.

Por supuesto, las instalaciones de almacenamiento y la tecnología de los equipos han mejorado sorprendentemente.

Los almacenes más antiguos, de varios pisos, con ascensores lentos y métodos obsoletos de manejo de materiales, están dando paso gradualmente a almacenes automatizados más nuevos, de un solo piso, con sistemas avanzados de manejo de materiales bajo el control de una computadora central.

Se necesita una pequeña mano de obra para gestionar estos almacenes. Estos almacenes han reducido los riesgos laborales, los costos laborales, el robo y el desperdicio y han mejorado el control de inventario.

Inventario

La satisfacción del cliente también está influenciada por el nivel de inventario. Se debe tomar la decisión de mantener un equilibrio entre llevar demasiado inventario y llevar muy poco.

Llevar demasiado inventario genera costos y lotes de existencias más altos, envíos o producción de emergencia costosos e insatisfacción del cliente.

Una empresa tiene que saber cuándo hacer un pedido y cuánto para tomar decisiones acertadas sobre el inventario.

La decisión sobre cuándo realizar el pedido implica equilibrar los riesgos de quedarse sin existencias con los costos de tener demasiadas existencias. Por el contrario, para tomar una decisión sobre cuánto pedir es necesario equilibrar los costos de procesamiento de pedidos con los costos de mantenimiento del inventario.

Cuando el tamaño promedio de los pedidos es mayor, los pedidos son menores y los costos de procesamiento son más bajos, lo que resulta en mayores costos de mantenimiento de inventario.

En los últimos tiempos, muchas empresas han reducido considerablemente sus inventarios y costos relacionados mediante sistemas logísticos justo a tiempo.

En tales sistemas, los productores y minoristas mantienen sólo pequeños inventarios de piezas o mercancías, a menudo el mínimo indispensable para unos pocos días de operaciones. Las nuevas existencias llegan exactamente cuando se necesitan en lugar de almacenarse en el inventario hasta su uso.

Los sistemas justo a tiempo necesitan pronósticos precisos y entregas rápidas, frecuentes y flexibles, lo que garantizará nuevos suministros cuando sea necesario. Estos sistemas reducen sustancialmente los costos de manejo y transporte de inventario.

Transporte

Las decisiones de transporte afectan en gran medida la eficiencia de la distribución.

La elección de los transportistas influye en los precios de los productos, el rendimiento de la entrega y las condiciones de los productos para contribuir a la satisfacción del cliente. Al enviar mercancías a sus almacenes, distribuidores y clientes, la empresa puede elegir entre cinco modos de transporte.

Estos son ferrocarriles, agua, camiones, tuberías y aire. Los factores a considerar al seleccionar el modo de transporte apropiado son la naturaleza del producto, el tiempo necesario, los costos, la disponibilidad y el tamaño del pedido.

Los especialistas en marketing combinan cada vez más dos o más modos de transporte. Esta práctica ha llevado a la aparición de un método de transporte de mercancías, que se llama contenerización.

La contenerización significa colocar mercancías en cajas o remolques que sean fáciles de transferir entre dos modos de transporte.

Se utilizan en sistemas multimedia comúnmente conocidos como piggyback (ferrocarril y camiones), fishyback (agua y camiones), tren (agua y ferrocarril) y camiones aéreos (aire y camiones).

Cada combinación tiene su ventaja. Por ejemplo, viajar a cuestas es más barato que transportarlo solo en camión. Además, también ofrece flexibilidad y comodidad.